Комментарии пользователя Ол
Кольцевые маршруты очень удобны для Нижней Ельцовки. С появлением 65 и 65А автобусы заполнились пассажирами, маршрутки стали менее востребованы.
Несмотря на длинный маршрут 65А, время на проезд от ИКЭМа до Цветного проезда оказалось равно таковому на 52 маршруте.
Что следовало бы изменить, так это конечную с Белоусова перенести на Цветной проезд.
Ещё надо исключить совпадение времени 52 и 65.
И конечно, количество автобусов не должно сокращаться до 2 в одну сторону (как несколько раз было).
Мы дачники проживающие на Доме Быта,Магазине очень
довольны как сейчас ходят автобусы.Нам не приходиться стоять в пробках на выезде на Бердскую трассу по 30-40 минут.Очень хотим что бы всё оставили как есть сейчас.
К тому же автобус 68 ходит как попало. Первого автобуса. От КСМ не было. Второй отправляется с опозданием. Какому нехорошему человеку пришла идея отменить автобус 20? Верните обратно автобус 20.
комментарий к "Изменение схемы движения автобусного маршрута № 68"Много людей ездили до ТЦ Мега на работу и обратно с КСМ. (Ул Одоевского). Да и гостей Меги много ездили. Автобус 20 постоянно полный ездил. Какой опрос? Какая нафиг оптимизация на основе анализа пассажиропотока? Враньё. Подтосовка данных. Каму это выгодно? Я работаю в ТЦ Мега. Авторитетно отвечаю за свои слова.
комментарий к "Изменение схемы движения автобусного маршрута № 68"68 вернуть по старому. Пенсионерки удобно ехать до речной. Изменить не согласна
комментарий к "Изменение схемы движения автобусного маршрута № 68"
Маршрут 15 был введен 2013 году.
2-е группы пассажиров едут: одна до Калинина, другая - до м.Красный проспект. С Кубовой.
Автобус всегда на 1\2 наполнен при подходе к м.Красный проспект от Вокзала.
Нынешний вариант: автобус ходит как маршрутка без расписания.
Это вынуждает людей добираться на дорогих маршрутках 25\65.
Почему, изменяют маршрут - без учета изучения транспортных составляющих, движения людских потоков, наличия жилмассивов - на угоду перевозчику?
105\225\ маршруты ходят грубо 1 раз в 1.5 часа
В 25 и 65 маршрутке уже проезд 40 рубл, хотя до пл Калинина 9 км.
Марш 24 пробегающая в 4-е больший маршрут цена 30 руб:
Вчера ждала автобус на остановке Армада в сторону Северо-Чемского ж/м час, потом пошла на остановку 43 маршрута, в итоге на хвосте 43 автобуса ехал 88. А сегодня ждала с подругой более часа и так и не дождалась, по картам 88 автобус ехал, 3 раза он по картам проехал, но в реальности конечно нет... Мы с подругой и ещё несколько людей на остановке сильно замёрзли, лично я не чувствовала пальцев рук и ног! ПРОШУ ОБРАТИТЬ НА ЭТО ВНИМАНИЕ!!! ХВАТИТ ИЗДЕВАТЬСЯ НАД ЛЮДЬМИ!!! АВТОБУС НЕ ХОДИТ КАЖДЫЕ 10 - 15 МИН КАК УТВЕРЖДАЮТ ВОДИТЕЛИ И РАСПИСАНИЕ...
комментарий к "Изменение схемы движения автобусного маршрута № 88"
Моя идея сделать кардинальную ракировку автобусных маршрутов в районе улицы выборной, вокзала главного и калининского района:
Автобус 32: пустить от Ключ-Камышенского плато до посёлка Северного через Большевистскую, Вокзал главный, улицу Писарева и Ипподромскую к Ляпидевского
Автобус 75: более малый класс автобуса может пригодиться на маршруте от Ключ-Камышенского плато до ПКиО заельцоский
Новый Автобус 93 - пустить по маршруту от ЖК матрёшкин двор и СТЦ мега до Ж/М снегири через Мочищенское шоссе
Наконец-то с появлением автобусов 65 и 65А На Шлюзе стало возможно нормально передвигаться. Каждый раз едем и радуемся, что-то доброе сделали. Наивные люди! недолго радовались. Нельзя привыкать к хорошему. Сразу найдется "доброжелатель" в нужном месте. Как с автовокзалом, например. Так что без сомнения маршрутам 65 и 65А не жить. Слишком удобно.
комментарий к "Уважаемые пассажиры!"