• июля 20, 2021

    Добрый день! Хорошо что есть такой автобус. Но вот куда еще написать о просьбе, пожалуйста, запустите один автобус по маршруту 74 Твардовского-Цветной, хотя бы только в в утренние часы. Невозможно утром уехать, маршрутки переполненные.

    комментарий к "Организация работы автобусного маршрута № 38"
  • июля 13, 2021

    Маршрут 74 очень необходим, спасибо за него. Но пожалуйста, запустите дополнительные автобусы по маршруту 74. От Твардовского до цветного проезда, очень большое количество людей едут, не хватает мест, не возможно уже зайти в маршрутку на Одоевского.

    комментарий к "Организация маршрута маршрутного такси № 74"
  • июля 7, 2021

    Расскажите, пожалуйста, какая логика была подрезать маршрут 7 троллейбуса до пл. Маркса, а не до Автовокзала(старого) или до дома Ленина, как делают в подавляющих случаях диспетчеры во время аварий? Жители Станиславского жилмассива не ездят на правый берег? У депо возникло желание повозить воздух с минимальным интервалом?

    комментарий к "Закрытие проезжей части ул. Бориса Богаткова"
  • июля 6, 2021

    Изменение маршрута дело хорошее, маршрут стал доступен жителям Щ. НО! Верните время отправления последнего рейса в 22:30!!! Вся надёжность этого маршрута сошла на нет из-за отправления на 15 минут раньше

    комментарий к "Изменение схемы движения автобусных маршрутов № 23, 36, 52 и 52к"
  • июля 6, 2021

    Почему нельзя при объезде сделать остановку на Пролетарской вместо Воинской. Людям которые уезжают с остановки Воинская, было бы гораздо удобнее и ближе дойти до остановки пролетарская, чем до Красноармейской. Ведь это не на три дня, а на полтора месяца!

    комментарий к "Закрытие проезжей части ул. Бориса Богаткова"
  • июля 6, 2021

    А из Ельцовки опять так и не уехать на шлюз, объгэс и в город. Хоть бы один, два автобуса как то отправили. Невозможно постоянно с пересадками ездить через акпдем. 36 в концовку бы пустили, чем в щ, там и так достаточно транспорта

    комментарий к "Изменение схемы движения автобусных маршрутов № 23, 36, 52 и 52к"